Montage van roestvrijstalen zuigerstangcomponenten

De roestvrijstalen zuigerstang moet vóór montage zorgvuldig worden geselecteerd en gecontroleerd, anders wordt de montage moeilijker en wordt de kwaliteit van de reparatie nadelig beïnvloed. Controleer het kwaliteitsverschil tussen zuiger en drijfstang. Voor dezelfde dieselmotor met meerdere cilinders mag het kwaliteitsverschil van elke zuiger niet groter zijn dan 10 g; het kwaliteitsverschil van de drijfstang mag niet groter zijn dan 20 g; het kwaliteitsverschil van de zuigerdrijfstang mag niet groter zijn dan 30 g.

Reinig en droog de zuiger en cilindervoering, breng een laag schone olie aan op hun respectieve werkoppervlakken, zet de cilindervoering rechtop, met de bovenkant van de zuiger naar beneden gericht, en plaats de cilindervoering soepel met de rechterhand. Als de zuiger langzaam valt, betekent dit dat de speling tussen de zuiger en de cilindervoering goed op elkaar is afgestemd; als het niet kan vallen, is de speling te krap; als het te snel valt, betekent dit dat de speling te groot is.

Selectie en inspectie van de randspeling van de roestvrijstalen zuigerstang en de ringgroef. Plaats de zuigerstang in de ringgroef, deze kan vrij in de ringgroef draaien en kan in de bodem van de ringgroef zinken, en de randvrijheid is tussen 15 mm. De kloof is te groot. Controleer de speling aan het eindvlak Plaats elke zuigerstang op 40 mm afstand van het bovenste uiteinde van de cilindervoering, plaats de speling aan het eindvlak met een diktemeter om te meten en meet of de speling van de ring voldoet aan de maat die vereist is in de machinehandleiding.

Selectie van zuigerpen en drijfstangbus Was en droog de zuigerpen en bus, breng een laag schone olie aan op hun respectieve werkoppervlakken, houd vervolgens de plaats bij het smalle uiteinde van de drijfstang met de rechterhand vast en gebruik vervolgens de linkerhand om de zuiger vast te houden Plaats de pen goed in de bus en het is raadzaam om de zuigerpen langzaam met de kracht van de rechterduim in de bus te duwen. Als het duwen te strak en omslachtig is, moet de bus worden geschraapt; als de druk te los is, moet deze opnieuw worden geselecteerd, de zuigerpen wordt vergroot of de bus wordt vervangen.

De aanpassing van de lagerbus van de drijfstang en de astap van de drijfstang moet op het werkoppervlak van de lagerbus worden geschraapt en de uniformiteit van kleine punten moet meer dan 75 procent bedragen. Het aanhaalmoment van de drijfstangbout moet de gespecificeerde norm bereiken. Duwen om te draaien is geschikt. Let bij het installeren van de roestvrijstalen zuigerstang op de richting en volgorde.

https://www.chennamachinery.com/