Weet u hoe u de krassen op het oppervlak van de zuigerstang kunt repareren?

Zuigerstang is een type product dat in dit stadium in de meeste mechanische producten wordt gebruikt. De belangrijkste functie is om koppel over te brengen en belasting te dragen. Machines die op bouwplaatsen werken, zijn echter soms

Het is onvermijdelijk dat er blauwe plekken en krassen op de plugsteel zullen zijn. Als de zuigerstang gekneusd is en de krassen niet op tijd worden gerepareerd, kan dit ertoe leiden dat de afdichting faalt en de hydraulische cilinder olie lekt.

De verticale krassen op het oppervlak van de zuigerstang kunnen op twee manieren worden gerepareerd, één is de viltmethode, die voornamelijk geschikt is voor toepassing in de toestand van onvoldoende hechting op het product. Het is noodzakelijk om neutron aan te brengen om de deuk gelijkmatig op te ruwen en vervolgens alcohol met hoge concentratie te gebruiken om de deuk en de omliggende olievlekken te reinigen. Knijp vervolgens, volgens de standaard van de AB-lijmhandleiding, de twee groepen lijmoplossing op het schone glas volgens de verhouding, roer gelijkmatig en veeg het op de deuk. Een ander type is de schroefinbrengmethode, die vooral geschikt is voor het grote en diepe deukgebied, waardoor de vullijm eraf valt door de verminderde hechting. Het is noodzakelijk om gaten en kranen bij de deuken te boren en vervolgens de bouten te installeren. Bij het installeren is het noodzakelijk om de overtollige delen van de bouten af te snijden en ze vervolgens op te knappen en te polijsten. .

Opgemerkt moet worden dat bij het toepassen van de wrijf- en doseermethode om de verticale krassen van de zuigerstang te repareren, moet worden opgemerkt dat de af te vegen lijm iets hoger moet zijn dan het oppervlak van de zuigerstang, om een marge over te laten voor slijpen en polijsten. Te lijmen

Nadat de vloeistof is gestold, wordt deze gemalen en gepolijst.

Bij het toepassen van de boutinbrengmethode moet de zuigerstang worden gepolijst met 500-grit metallografisch schuurpapier gedompeld in hydraulische olie, en na het polijsten moet worden geschat dat het gerepareerde onderdeel met de hand glad en glad moet zijn.

Veeg om toe te passen.